Двигатели, КПП, АКПП, ТНВД из Европы и Японии, новые и б/у.
Рано или поздно любой автомобилист становится перед выбором: отремонтировать или купить двигатель? В чем же сложность выбора? Каждый по-своему расценивает соотношение стоимости, сроков и качества. Иногда новые запчасти везутся «под заказ» и срок доставки весьма туманен, но есть в наличии двигатель б/у с небольшим пробегом. Зачастую цена агрегата будет не сильно отличаться от стоимости ремонта, а иногда может быть даже ниже. Но не только отсутствие новых запчастей и срок их доставки влияет на выбор, важен так же вопрос качества, как самих деталей, так и работы по их замене. При отсутствии квалифицированного сервиса даже новые и оригинальные детали не отслужат положенный срок.
Поэтому, взвесив все за и против, многие автомобилисты останавливают свой выбор на приобретении мотора б/у. Иногда ряд поломок не оставляет другого выбора, либо же завод-производитель выпускает изначально неремонтнопригодные агрегаты, которые отслужив свой ресурс, подлежат замене.
Соответственно и стоимость агрегатов может варьироваться в зависимости от года выпуска, технического состояния, пробега и комплектности.
Отдельная тема – дизельные моторы. В современных автомобилях используются новые топливные системы, насос-форсунки, электронный впрыск. Иногда стоимость деталей топливной системы превышает стоимость самого двигателя. Поэтому цена «голого» мотора может существенно отличаться от стоимости агрегата в сборе с элементами топливной системы.
Наша задача – помочь Вам сделать правильный выбор.